2021年11月12日,全新謳歌Integra(參數|詢價)原型車迎來了首發亮相,采用了相當激進的設計語言進行打造,顏值表現非常出眾。值得一提的是,為了提供更加豐富的駕駛樂趣,新車推出手動版車型供消費者選擇。我們獲悉,新車或將于明年在海外市場上市,同時,新車的起售價或為30000美元(約合人民19.17萬元)左右。

前臉部分,新車采用了謳歌家族式設計語言進行打造,棱角分明的多邊形前格柵將會出現在新車之上,內部集成黑色網格;此外,新車還配備了一款造型尖銳的頭燈組,內部采用了非常簡潔的光源布局,擁有相當高的辨識度。此外,新車前包圍處采用了貫穿式設計,黑色蜂窩網格的加持能夠營造出更加濃郁的戰斗氛圍。

車側部分,新車擁有流暢的車頂線條,同時,一款頗具運動風格的輪圈也將出現在新車之上,能夠起到非常不錯的點綴作用。

車尾部分,新車采用了相當靈動的設計,造型尖銳的尾燈組內部采用的光源布局能夠與頭燈組形成良好的呼應。同時,新車還將配備一款黑色擾流板,能夠進一步彰顯車輛的運動屬。此外,新車尾部有著頗具立體感的線條設計,能夠讓新車尾部具備更加豐富的光影效果。

動力方面,新車將會推出1.5T版車型供消費者選擇,同時,手動擋車型的存在將會成為新車最大的亮點之一。

車型歷史:

曾經的本田Integra令無數JDM粉絲為之著迷,其定位于一款緊湊型轎跑車型,于1985年正式面世,提供三門掀背和五門掀背可選,1986年追加了三廂版本,并在同年以謳歌品牌標識正式進入北美地區銷售。不過,第一代車型似乎與“運動”二字并沒有什么關系。直到1989年,第二代本田Integra正式發布,它搭載了大名鼎鼎的B16A發動機,從此,這款搭載紅頭發動機的車型正式與“運動”結緣。

在隨后的第三代以及第四代車型上,本田Integra開始朝著更加運動化的方向發展。1995年,TYPE R車型的推出甚至讓它成為了那個年代的日本市場中最出色的跑車之一,不過好景并沒有延續太久,隨著市場的變遷,Coupe市場的萎縮,本田Integra迎來了停產,而本田思域Si則成為了運動型家用車市場的代表車型。

編輯點評:

雖然新車定位為謳歌品牌旗下的入門級車型,曾經的榮光不再,不過,新車依舊保持著初心。在當前汽車市場,電氣化大潮正在不斷推進,能夠擁有一臺主打運動風格的手動擋車型無疑已經成為了一種奢望,而全新謳歌Integra便能夠滿足那些手動擋愛好者的愿望。未來,這臺與全新本田思域同臺打造的車型將會在駕控方面帶來怎樣的表現呢?它的售價又會是多少呢?我們拭目以待。(文/汽車之家 杜安迪)